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- 〖壹〗、新势力越过生死线了吗?
新势力越过生死线了吗?
〖壹〗、早前，威马汽车CEO沈晖曾说过，10万台交付量是造车新势力的生死线。如今，若按何小鹏所说，众多新势力和传统车企来分割这十余万台的市场，实在是有些僧多粥少。 偏偏在这一周，坚持向真实消费者卖车的两家新势力，又都遇到了新问题。 12月11日，据外媒报道，蔚来北美总部再度裁员141人。
〖贰〗、无论是张磊还是刘二海，投资人们拿着同一套投资逻辑，却投出了不同的结果，值得我们再仔细去追问一些问题。站在不同的时间节点去衡量这个投资逻辑的结果，是会有不同的结论的。那么哪个节点是可以盖棺定论，新造车真的越过生死线了吗？ 生死线，是有好几个指标可以说话的。
